Лю Вей, Лю Юн. "Один пояс, один путь": сравнительное исследование национальной и региональной экономики
Лю Вей, Лю Юн. "Один пояс, один путь": сравнительное исследование национальной и региональной экономики
500 руб.
Быстрый заказ

Лю Вей, Лю Юн. "Один пояс, один путь": сравнительное исследование национальной и региональной экономики

500 руб.
В наличии
Под заказ
loading...
Быстрый заказ

Об авторах: Лю Вей, Лю Юн.

Год издания: 2021

ISBN 978-5-4469-1926-0

пер. с кит. Чжао Фэнцай

392 страницы, твердый переплет

АННОТАЦИЯ

На сегодняшний день две трети экономик мира теснейшим образом связаны с Китаем. Китайская инициатива «Один пояс, один путь» меняет порядок в мировом экономическом пространстве. «Один пояс, один путь» связывает Азию, Европу и Африку, тем самым соединяя развитые европейские страны и глобальные развивающиеся рынки. Проект обладает сильной экономической взаимодополняемостью, серьезным потенциалом сотрудничества и огромным рыночным пространством. Результаты исследования реализации проекта «Одного пояса, одного пути» являются составной частью анализа современной экономической системы, позволяют более глубоко понять тенденции развития стран мира и роль Китая в мировой экономике. Формулируя общую цель инициативы, Председатель Си Цзиньпин указывает на новую жизнеспособность прежнего Великого Шелкового пути, в древности соединившего Восток и Запад, предлагает «объединить усилия… способствуя постепенному формированию крупномасштабного регионального сотрудничества». «Древний Шелковый путь, простиравшийся на десять тысяч ли и просуществовавший тысячи лет, накопил в себе особый дух, дух мира и сотрудничества, открытости, взаимного обучения, взаимной выгоды и всеобщего выигрыша. Дух Великого Шелкового пути — это ценнейшее наследие человеческой цивилизации. Китай и страны „Одного пояса, одного пути“ имеют общие цели развития, общую миссию, общие интересы, в связи с чем основная и первоначальная цель реализации инициативы „Один пояс, один путь“ заключается в том, чтобы связать и соединить между собой страны и народы».

Предисловие

Часть I. «Один пояс, один путь»: теоретическое исследование

Глава 1. «Один пояс, один путь»: модель двойной циркуляции

I. Внешняя торговля развивающихся стран в рамках системы международного разделения труда

II. Развивающиеся страны в глобальных цепочках создания стоимости

III. Модель «двойной циркуляции» в рамках теории глобальных цепочек создания добавленной стоимости

IV. Сравнительный анализ экономического развития стран в рамках модели двойной циркуляции

V. Выводы

Глава 2. Прямые инвестиции Китая в страны и регионы «Одного пояса, одного пути»

Глава 3. Анализ потенциала экономического взаимодействия Китая и экономических коридоров «Одного пояса, одного пути»

I. Гравитационная модель внешней торговли, эмпирический анализ торговых потоков

II. Выводы

Глава 4. Анализ инвестиционной политики Китая в рамках инициативы «Один пояс, один путь»

I. Прямые китайские инвестиции в страны «Одного пояса, одного пути»

II. Структурные характеристики ПИИ Китая в страны «Одного пояса, одного пути»

III. Основные препятствия для инвестиционной деятельности в рамках «Одного пояса, одного пути»

IV. Итоги

Часть II. Анализ социально-экономического развития стран «Одного пояса, одного пути»

Глава 5. Центральная Азия

5.1. Республика Казахстан

5.2. Кыргызстан

5.3. Республика Таджикистан

5.4. Туркменистан

5.5. Узбекистан

Глава 6. Западная Азия и Северная Африка

6.1. Азербайджан

6.2. Армения

6.3. Грузия

Глава 7. Регион Восточная Европа

7.1. Чехия

7.2. Эстония

7.3. Венгрия

7.4. Польша

7.5. Латвия

7.6. Литва

7.7. Россия

7.8. Украина

Заключение

Литература